空气压缩机的排气温度应控制在正常区间内，如果温度低于压力露点时会产生结露现象，使系统内出现较多的水分，润滑油乳化，影响润滑效果。而排气温度过高，则会对许多元件造成损坏，严重的还会烧毁主机。如果出现温度异常的问题，我们应该进行以下检查：
（一）冷却器
冷却器内外表面的污垢会影响散热，降低冷却效果，所以冷却器应定期进行清洗。冷却器外表面的污垢主要是冷却油和灰尘形成的油泥，采用低压蒸汽喷洗，效果很好。冷却器管内污垢主要是油循环过程中产生的积炭，可通过检查水的入口压力和出口压力来发现。任何非正常值的压降说明管路有堵塞，需用专用清洗液进行循环冲洗，或用专用清理钢刷清除积炭，也可将积炭去除干净。
（二）油位
油气桶油位太低，也造成排气温度超温，当机组运转时，必须保证油位计指针在黄色区域内，在红色区域内时空压机必须加油。
（三）热控阀
热控阀的作用是在空压机启动时，热控阀芯的旁路是打开的，使油直接从油气桶喷入主机，加速油温上升，防止压缩空气中水蒸气在油分离器中凝结。同时，在空压机正常运行后，根据油温调节流经油冷却器和旁路的油量的比例，控制油温，使空压机的喷油温度保持在最佳点。如果温控阀失灵，热油可能不经油冷却器冷却直接喷入主机，造成空压机排气超温。如果温控阀失效，则感温元件老化，膨胀和收缩曲线失真，不能随温度变化而正常动作。同时也会使空气压缩机阀板等阀体磨损，阀动作不到位。如果热控阀出现问题，应彻底清洗热控阀所有零件，否则就要进行更换。
（四）油过滤器
油过滤器的功能是去除油中杂质金属颗粒，对空气压缩机阀板及轴承、转子及有完善的保护作用，滤芯容易堵塞，造成主机因供油不足而排气超温。如果油过滤器出现故障，则应及时更换滤芯。
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